Bicicleta E-119 Tri+ Disc Argon 18

Bicicleta E-119 Tri+ Disc Argon 18

Desde 1989, Argon 18 ha reunido a un equipo de personas que diseñan, prueban, construyen, hablan, piensan y sueñan bicicletas, todos impulsados por el objetivo de ofrecer la mejor experiencia ciclista posible a corredores y ciclistas de todo tipo. Hoy, esta idea nos impulsa más que nunca. Con bicicletas en las carreteras, pistas y senderos de más de 70 países en todo el mundo, y alimentando a equipos ciclistas profesionales y triatletas profesionales de todo el mundo, Argon 18 se ha convertido en un punto de referencia en la comunidad ciclista internacional.

Pero no solo fabrican bicicletas, hacen paseos. Los que recuerdas mucho después de que la cerveza se haya ido y la arena se haya lavado. Porque Argon 18, siempre está ahí afuera con sus pasajeros, descubriendo cómo podemos hacer que esos viajes sean más livianos, rápidos, seguros y memorables para todos. Porque hacweer mejores bicicletas no es solo lo que hacemos. Es lo que Argon 18 es.

Las bicicletas Argon 18 se distribuyen en más de 70 países. Argon 18 también patrocina equipos ciclistas profesionales y triatletas profesionales.

En junio de 2017, se convirtió en el proveedor oficial de los equipos nacionales de ciclismo de ruta, pista y paraciclismo de Canadá, hasta los Juegos Olímpicos de 2020.

Como la mayoría de las bicicletas de alto rendimiento, las bicicletas Argon 18 están hechas de compuesto de fibra de carbono. Tanto el rendimiento como las características de seguridad de nuestras bicicletas están determinados por las características estructurales de la fibra de carbono y por la evaluación comparativa, las pruebas y el modelado de simulación precisos como parte del proceso de ingeniería estructural.

Triathlon / TT

Plegables, ajustables, personalizables y completamente rápidas: las bicicletas de triatlón Argon 18 ofrecen versatilidad para carreras de recorrido largo y corto, ajuste fácil y ajustable, y toda la ingeniería aerodinámica necesaria para obtener la máxima ventaja en la etapa de la bicicleta.

ONEness Concept

El concepto ONEness consiste en una combinación integrada de horquilla aerodinámica y manillar aerodinámico sin potencia que está diseñada para ser aerodinámica y ergonómica. El diseño se extiende al cuadro, la horquilla, la dirección, la barra base y las barras aerodinámicas, los frenos y las palancas, así como una tija de sillín de carbono reversible que puede ser de 76 o 78°.[2]

Tubo de dirección 3D

Este consta de espaciadores estructurales intercambiables que amplían la altura del tubo de dirección.

Bicicleta E-119 Tri+ Disc Argon 18

 
La E-119 Tri+ de Argon 18, lanzada en 2016, era nuestra bicicleta de triatlón más integrada, orientada al ciclista y aerodinámicamente avanzada, y en la que nuestros triatletas de élite confiaban para sus carreras más importantes. Por lo tanto, cuando estábamos listos para agregar discos a la E-119, queríamos asegurarnos de lograr el mismo nivel de innovación y brindarles a nuestros atletas una máquina de carreras líder en su categoría completamente nueva. Volvimos a la mesa de diseño para desarrollar el E-119 Tri+ Disc para abordar todos los puntos de referencia de rendimiento del cuadro, más allá de los simplemente necesarios para abordar los requisitos de los frenos de disco. Eso significó optimizar las formas de nuestros tubos, aumentar la facilidad de uso y, por supuesto, maximizar el rendimiento aerodinámico.

En general, el nuevo E-119 Tri+ Disc ofrece una ventaja de hasta 10 W sobre el E-119 de la generación anterior, teniendo en cuenta la optimización del cuadro, la integración del sistema y la compatibilidad con componentes aerodinámicos avanzados, como los juegos de ruedas. Cuando se tiene en cuenta la posición óptima del ciclista, utilizando nuestras nuevas capacidades de rango de ajuste, puede agregar una ventaja adicional. En conjunto, el nuevo E-119 Tri+ Disc puede ofrecer una ventaja aerodinámica total de hasta 17 W cuando se considera el sistema completo de bicicleta y ciclista, pero esto es solo el comienzo.

Por primera vez en la industria, Argon 18  integró las pinzas de freno en el cuadro, para una mayor ventaja aerodinámica. Integración en todo el diseño también significa un juego de herramientas oculto en el BB, una caja bento integrada y una cabina completamente rediseñada. Que esta bicicleta es aerodinámica es evidente. Pero nuestro enfoque estaba en la integración aerodinámica de sistema completo: bicicleta y ciclista, además de todos los equipajes de mano. La nueva E-119 Tri+ Disc ofrece hasta una ventaja de 10 W sobre el E-119 de la generación anterior, teniendo en cuenta la optimización del cuadro, integración de sistemas y compatibilidad con componentes aerodinámicos avanzados, como juegos de ruedas. Cuando se tiene en cuenta la posición óptima del ciclista al usar nuevas capacidades de rango de ajuste, puede agregar un ventaja adicional de hasta 7W.

FRENOS DE DISCO INTEGRADOS · La primera bicileta de triatlón del mercado con pinzas de freno totalmente ocultas, integradas en el marco. Como siempre, buscamos la integración sin dolores de cabeza: ingeniería de precisión para ajuste, facilidad de mantenimiento y disipación de calor, todo con un aumento de arrastre cero sobre los frenos de pinza ocultos del E-119 Tri+.

CABINA REDISEÑADA · Lograr y mantener la posición aerodinámica para una carrera de Ironman es un gran desafío. Trabajamos con el instalador Mat Steinmetz de 51 Speedshop para desarrollar una cabina completamente nueva que permite una ventana de ajuste amplio, al tiempo que prioriza la facilidad de viaje y el mantenimiento. Puños personalizados con integración de palanca de cambios electrónica (¡no más cinta de barra!), una barra base abatible que te brinda posiciones agresivas o más relajadas (0 o +5 cm) y la rigidez adicional de la horquilla de bayoneta significan una respuesta inmediata para lograr la máxima velocidad y confianza.

TOTALMENTE CARGADO · El E-119 Tri + Disc cuenta con un kit de supervivencia ubicado en la parte baja del marco para fusionarse accesibilidad, facilidad de uso y posicionamiento del peso para que no lo sientas cuando estés fuera del sillín. A lo largo de con una caja de tubo superior actualizada con mayor capacidad para la nutrición, está empacado y listo. AERO · Tomamos lo que aprendimos a través del riguroso desarrollo de nuestra nueva bicicleta de pista Electron Pro y eliminó los límites de la UCI. Bajar la conexión SS/ST, revisar los perfiles de la horquilla y el manillar, quitar los cierres rápidos y el rediseño de la unión TT/ST son algunas de las cosas que nos permitieron optimizar los resultados aerodinámicos.

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