Set de ruedas Full Carbon V-Brake GMR 38 Tubeless Profile Design

Set de ruedas Full Carbon V-Brake GMR 38 Tubeless Profile Design

S/6,300.00

Simple y hermoso: nuestro diseño único de rueda se basa en principios de resistencia, rigidez y aceleración.

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Descripción

Set de ruedas Full Carbon V-Brake GMR 38 Tubeless Profile Design

Profile Design es una marca reconocida de productos para el ciclismo, y aún más específico para el ciclismo de triatlón, por lo que se preocupa en la mejora, elegancia y en la salubridad de sus productos, haciendo que estén entre los mejores del mercado deportivo para bicicletas. La marca profile design nace con la misión de ayudar a los deportistas en la mejora de su rendimiento a lo largo de las competencias, en las arduas horas de entrenamiento y más aún ayudarlos a ganar cada una de sus carreras. Inspirados en la mejora y en el desempeño que los ciclistas demuestran en cada una de sus carreras, Profile Design se innova de manera constante mejorando su tecnología y apoyándose en la aerodinamia para un gran desarrollo de sus productos, lo que viene demostrándolo y posicionando la marca entre las mejores para el triatlón desde hace más de 40 años, mismos años que abalan la garantía y calidad del cada producto de la marca. Profile Design reconoce la importancia de la bicicleta para cada ciclista y el equipo que trabaja en la marca sabe, como profesionales, la gran pasión que desarrolla el ciclismo en la vida de cada ciclista por lo que seguirán mejorando cada uno de los productos basándose en la misión y siguiendo la visión con la que la marca se creó.

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Logo Profile Design

 

Set de ruedas Full Carbon V-Brake GMR 38 Tubeless Profile Design

La profundidad de la llanta GMR de 38 mm lo convierte en un gran todoterreno. Si está buscando un juego de ruedas para uso diario, especialmente si sus condiciones de conducción son a menudo ventosas, este es el indicado. La altura de 38 mm ofrece un gran impulso aerodinámico en comparación con un juego de ruedas de aleación estándar, pero no agrega tanta área lateral que el viento pueda empujarlo.

Por supuesto, el borde menos profundo también es más liviano, por lo que se adapta bien al terreno montañoso.

El freno de llanta sin cámara GMR 38 está optimizado para neumáticos anchos con menor presión de los neumáticos para satisfacer las necesidades de rendimiento de los ciclistas modernos que buscan una baja resistencia a la rodadura y un alto cumplimiento. Con un ancho interno de 19 mm, el juego de ruedas es ideal para carreteras en mal estado y es más rápido con un neumático de 28 mm en la mayoría de los ángulos de viento.

 

Rendimiento del freno

Específicamente formulado para resistir el mismo calor que pueden soportar nuestras llantas, nuestro compuesto para pastillas de freno es exclusivo para los juegos de ruedas de la serie GMR. Usando un compuesto de caucho especialmente formulado, durómetro y agente de fricción, desarrollamos una pastilla de freno patentada y reducimos las distancias de frenado en comparación con otros juegos de ruedas de fibra de carbono.

 

Especificaciones

  • Profundidad de llanta de 38 mm para un equilibrio entre aerodinámica y control
  • Resina de alta temperatura para un frenado consistente en descensos largos
  • Diseño de carcasa de buje extra rígido
  • Bujes de aleación maquinados con precisión patentados
  • Radios Sapim CX-Ray con cabecillas dobles cuadradas Sapim Polyax
  • Cojinetes de cartucho sellado
  • Montaje hecho a mano
  • Cubierta completa de carbono, llanta Tubeless Ready
  • Freno de llanta

 

Rueda delantera

  • Peso:  640g
  • Diámetro:  700c
  • Buje:  aleación 6061-T6
  • Tamaño del rodamiento:  6901
  • Compatibilidad del concentrador:  QR
  • Profundidad de la llanta:  38 mm
  • Ancho de la llanta (exterior):  26 mm
  • Ancho de la llanta (interior):  19 mm
  • Color:  Carbono UD
  • Radios : radios  aerodinámicos Sapim® CX-Ray
  • Forma de los radios:  Tracción recta, afilada
  • Número de radios:  20
  • Patrón de radios:  Radial
  • Longitud de los radios:   272 mm
  • Compatibilidad de neumáticos: Tubles Ready (TLR) / Clincher
  • Presión máxima de los neumáticos:  7 0-100 psi  (consulte también la pared lateral del neumático)
  • Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm

 

Rueda trasera

  • Peso:  830g
  • Diámetro:  700c
  • Buje:  aleación 6061-T6
  • Tamaño del rodamiento:  6802
  • Compatibilidad del concentrador:  QR
  • Compatibilidad con cassette:  Shimano/SRAM: 9/10sp, 11sp
  • Profundidad de la llanta:  38 mm
  • Ancho de la llanta (exterior):  26 mm
  • Ancho de la llanta (interior):  19 mm
  • Color:  Carbono UD
  • Radios : radios  aerodinámicos Sapim® CX-Ray
  • Forma de los radios:  Tracción recta, afilada
  • Número de radios:  24
  • Patrón de radios sin transmisión:  Radial
  • Unidad de patrón de radios:  2 cruces
  • Longitud de los radios sin accionamiento:  273 mm
  • Unidad de longitud de radios:  280 mm
  • Hub compatible de 11 velocidades:  Sí
  • Hub compatible con XDR de 12 velocidades:  Sí con ( compra de Aftermarket XDR Freehub )
  • Compatibilidad de neumáticos:  Tubles Ready (TLR) / Clincher
  • Presión máxima de los neumáticos:  70-100 psi (también consulte la pared lateral del neumático)
  • Ancho del neumático:  700c x  28-38 mm

 

Juego de ruedas

  • Peso del conjunto:  1470g
  • Peso máximo recomendado del ciclista (lb):   220 lb

 

Incluye

  • Vástagos de válvulas sin cámara
  • Tira(s) de llanta sin cámara
  • Espaciador de cassette de 10 velocidades: (ya que estas ruedas están diseñadas para cassettes SRAM, Shimano de 11 velocidades)
  • Brochetas de liberación rápida Profile Design
  • Pastillas de freno Profile Design Carbon-Specific P220 GMR Series
  • 2 radios adicionales de 272 mm
  • 2 radios adicionales de 280 mm
  • 2 radios adicionales de 273 mm
  • 6 arandelas de niple adicionales

 

Manual

Instalación de ruedas Full Carbon V-Brake GMR 38 Tubeless Profile Design

 

Sobre Profile Design

Profile Design nos otorga una gran variedad de accesorios de gran calidad para ciclistas. Desde 1988, Profile Design ha ido estableciendo el estándar en la innovación y la creación de componentes de ciclismo diseñadas para la velocidad. Los atletas de todo el mundo usan Profile Design, no sólo para alcanzar sus objetivos, sino también para una competencia duradera.

 

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